Под гудки паровоза и стук колес Любовь Салычева живет уже полвека. Ее дом стоит на улице Транспортной, в нескольких метрах от железной дороги. За десятилетия женщина так и не смогла привыкнуть к шумному соседству.
«Спать невозможно, все трясется, ходуном ходит. Может быть, дело в том, что дом старый», - предположила пензячка.
Несколько месяцев осталось потерпеть женщине: дом ее и других горожан, живущих рядом с железнодорожным полотном на территории станции Пенза-III, защитят от звуков и пыли специальным ограждением. Примерно такое же поставили у зданий на улице Центральной во время реконструкции дороги.
«На Транспортной будут установлены шумоизоляционные экраны. Кроме основной функции они выполняют еще одну: препятствуют попаданию людей на железнодорожные пути в неустановленных местах», - пояснила пресс-секретарь Пензенского региона Куйбышевской железной дороги Алевтина Голдинова.
Экраны лишь часть проекта, который воплощают железнодорожники к юбилею города. Правда, к самому празднованию они целиком его не успеют выполнить.
Речь идет о масштабной реконструкции земляного полотна станции Пензы-III. Сейчас ведутся работы по укреплению конусов железнодорожного моста через Суру, а также насыпи.
Это делается с помощью специальных упоров, бетонных плит и габионов. Каркасные сооружения, заполненные щебнем или бутовым камнем, в нашем городе на железной дороге еще не применялись.
«Если почва деформируется, габион не дает уходить земляному полотну. Со временем такие конструкции заполняются землей, зарастают травой и принимают форму ландшафта», - рассказал заместитель генерального директора подрядной организации Александр Волков.
Первый участок протяженностью около километра будет готов к началу зимы. К концу 2014-го подрядчики обязуются укрепить насыпь на отрезке железной дороги в районе Бригадирского моста.
на ПензаII тоже надо, тут стоянка ночная у тепловозов.