Железнодорожники боятся отстать от летчиков

Любимый пензяками поезд «Сура», много лет курсирующий между Пензой и Москвой, изменится до неузнаваемости. Рынок транспортных услуг диктует свои цены, и открытие ежедневного авиарейса до столицы может напрямую повлиять на качество железнодорожных перевозок. Разумеется, в лучшую сторону. Если удастся найти деньги, «Сура» станет гораздо комфортабельнее.

По словам начальника поезда «Сура» Людмилы Белохвостиковой, купе многих российских поездов уже оборудованы телевизорами, предусмотрено множество мелочей, которые могли бы понравиться пассажирам, вплоть до одноразовых тапочек. В Пензе железнодорожное начальство пока изучает эту возможность.

На сегодняшний день «Сура», рассчитанная на перевозку до столицы и обратно около 500 пассажиров, каждый рейс фактически транспортирует более 450 человек. Ресурсы поезда используются на 90 %. Несмотря на периодическое повышение цен на билеты, желающих ездить по железной дороге меньше пока не становится.

Плацкартный билет сейчас стоит 430 рублей, купе - 840, а СВ - почти как билет на самолет, 2038 рублей. Изменится ли цена билетов на поезд до Москвы после того, как в нем появятся одноразовые тапочки и прочие блага цивилизации, пока неизвестно. Это железнодорожники обсудят после того, как произведут модернизацию.