Водитель автомобиля «КамАЗ» с саратовскими номерами едва не перекрыл движение поездов по мосту у Горбатова переулка. Он проигнорировал дорожный знак, запрещающий движение транспортных средств высотой более трех метров, и зацепил перекладину габаритных ворот, установленных перед въездом под мост.
Если бы не эта металлическая конструкция, то фура могла бы сдвинуть мостовой пролет, а вместе с ним и железнодорожные пути. Это значит, что движение поездов обязательно пришлось бы остановить.
Подобный случай произошел здесь лет пятнадцать назад. Тогда мостовому мастеру, чтобы предотвратить крушение, пришлось бежать навстречу движущемуся составу. Металлический мост после этого заменили бетонным и поставили габаритные ворота, которые из-за подобных аварий приходится менять по пять раз в году.
Водители выбирают этот путь, чтобы сократить дорогу. Даже предупреждающие знаки никого не останавливают. Высота фуры из Саратова - около четырех метров, габаритных ворот - три метра десять сантиметров.
Оторвавшаяся балка застряла между кузовом и кабиной, поэтому водитель не смог уехать с места ДТП, как это происходит обычно. По словам главного инженера Пензенской дистанции пути Сергея Жидова, предприятию, которому принадлежит «КамАЗ», будет предъявлено требование о возмещении ущерба. Если владельцы грузовика откажутся сделать это в добровольном порядке, дело будет передано в суд.
Из-за подобных аварий на этом мосту образуются гигантские автомобильные пробки. Водители автобусов не довозят до назначения своих пассажиров. Пробки появятся опять, когда будут устанавливать новые габаритные ворота.