Без шансов: на трассе М5 легковушку разорвало после ДТП с фурой

Гость|11.03.2022 09:17|

что за машина

Гость|11.03.2022 09:20|

Замечательная широкая трасса с отбойниками, фура Scania не превышающая скорость, даже трудно предположить, что могло поспособствовать этой аварии, в результате которой произошло это несчастье.

Гость|11.03.2022 09:23|

Разорванный кузов наводит на мысли о том, что это был автомобиль сваренный после ДТП. К вопросу о безопасности таких машин.

Гость|11.03.2022 10:08|

на x-ray похоже

Гость|11.03.2022 10:28|

Гость писал(a):

что за машина

Mitsubishi ASX которая шла до 2017 года. Спутать сложно , смотрите на оторванный бампер.

Гость|11.03.2022 10:33|

Гость писал(a):

Замечательная широкая трасса с отбойниками, фура Scania не превышающая скорость, даже трудно предположить, что могло поспособствовать этой аварии, в результате которой произошло это несчастье.

Мицубиси занесло и выкинуло на встречку , боковой удар правым углом Скании , тут любой не рамный автомобиль разорвало бы.24

Гость|11.03.2022 10:35|

Быстро поехали - вот и результат

Гость|11.03.2022 14:09|

Дороги древние, не соответствующие современным условиям, вот и результат. Но скоро трафик грузовой снизится, легковым будет легче ездить.

Гость|11.03.2022 14:26|

Гость писал(a):

Дороги древние, не соответствующие современным условиям, вот и результат. Но скоро трафик грузовой снизится, легковым будет легче ездить.

С чего он снизиться , это ж/д перевозки у нас в регионе падают все переноситься на грузовики..

Гость|11.03.2022 14:51|

Это дурачок думает что из за санкций перевозки снизились. Хрен он угадал конечно.

Гость|11.03.2022 14:58|

Гость писал(a):

Это дурачок думает что из за санкций перевозки снизились. Хрен он угадал конечно.

Если бы ты был поумнее, тогда бы сообразил. Но ты не такой.

Гость|11.03.2022 15:03|

Гость писал(a):

С чего он снизиться , это ж/д перевозки у нас в регионе падают все переноситься на грузовики..

Дальше как раз есть вариант, что увеличаться жд перевозки и вот в связи с чем. 99% грузовиков, осуществляющих дальние перевозки - это иностранные грузовики. Их нужно обслуживать. И это не раз в год, как легковые машины, а чаще, потому что пробеги на грузовиках огромные. Сейчас вся внешняя логистика встала, во-первых объем импортных грузов уменьшился, тех же посылок из-за границы, например, во-вторых, практически все автопроизводители перестали поставлять нам запчасти. Машина не может ездить вечно без замены например фильтров или тормозных колодок. Посему прогнозируется спад перевозок через некоторое время. С легковыми автомобилями, кстати, то же самое. Расходники выросли в 2-3 раза, обслуживать автомобиль будет ооочень дорого.

Гость|11.03.2022 15:23|

Водитель грузовика выжил?

Гость|11.03.2022 19:31|

китайцы нам помогут

Гость|11.03.2022 20:11|

Гость писал(a):

Сейчас вся внешняя логистика встала, во-первых объем импортных грузов уменьшился, тех же посылок из-за границы, например, во-вторых, практически все автопроизводители перестали поставлять нам запчасти. Машина не может ездить вечно без замены например фильтров или тормозных колодок. Посему прогнозируется

На редкость глупое мнение. Тебе бы помолчать в сторонке, постоять, пока тут умные люди беседу ведут.

Через социальные сети

Через аккаунт на сайте

Происшествия

Без шансов: на трассе М5 легковушку разорвало после ДТП с фурой

Новости по теме

Последние новости

Народный репортер

Имя
Пароль
		запомнить