ПотребителиПочему именно такие цены на проезд в общественном транспорте?

Дмитрий Игоревич Сагайдачный

врио министра по тарифному регулированию и государственным закупкам Пензенской области

гость|26.10.2026 20:17

Какие предложения поступали от транспортников в Министерство по тарифному регулированию и государственным закупкам Пензенской области? Как они их обосновывали? Какие максимальные цифры звучали? Почему именно такие цены на проезд в общественном транспорте в Пензе озвучили 27.10.2026?

 

Здравствуйте. В сентябре текущего года организации-перевозчики обратились в министерство по тарифному регулированию и государственным закупкам Пензенской области с заявлениями о пересмотре:

- предельных тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в границах г. Пензы (автобусы большого, среднего, малого класса);

- предельных тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа по межмуниципальным маршрутам (г. Пенза - с. Засечное Засечного сельсовета Пензенского района);

- предельных тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа городским наземным электрическим транспортом.

Организациями-перевозчиками представлены предложения по величине предельных тарифов в диапазоне от 55,77 до 104,24 руб.

Министерством проведен анализ представленных документов и сведений. Необоснованные расходы, заявленные организациями-перевозчиками, министерством отклонены. Экономически обоснованные величины предельных тарифов по каждому виду перевозок утверждены приказами министерства и введены в действие с 05.11.2026.

Необходимость пересмотра стоимости проезда обусловлена объективными факторами, одним из которых является общий рост цен на товары и услуги. В условиях импортозамещения и роста цен на комплектующие стоимость запчастей и материалов для технического обслуживания транспорта постоянно увеличивается. Рост цен на топливо, масла, услуги сторонних организаций также оказывают влияние на себестоимость перевозок. Индексация заработной платы водителей, кондукторов, ремонтников и других работников является одной из самых весомых причин увеличения затрат. Дефицит кадров (водителей, кондукторов) вынуждает компании повышать оплату труда, чтобы привлечь и удержать специалистов. Рост минимальной заработной платы, индексация зарплат в соответствии с инфляцией, а также необходимость привлечения и удержания квалифицированных специалистов - все это объективно увеличивает расходы предприятий транспортной отрасли.

Министерство устанавливает предельный тариф на регулярные перевозки пассажиров и провоз багажа. Организации-перевозчики вправе определить провозную плату в размере меньше предельного тарифа.

0
0
0
 

 
 
 
 
 

Поиск среди вопросов

Введите ключевое слово

Последние новости

Народный репортер

Мы публикуем самые интересные новости от наших читателей.
Присылайте: editor@penzainform.ru

Адрес редакции: 440026, Россия, г. Пенза,
ул. Кирова, д.18Б.
Тел: 8(8412) 238-001

E-mail редакции: editor@penzainform.ru

Рекламный отдел: 8(8412) 238-003 или 8(8412) 30-36-37

e-mail: reklama@penzainform.ru

Если ВЫ заметили ошибку или опечатку в тексте, выделите его фрагмент и нажмите Ctrl+Enter!

Сетевое издание СМИ «ПензаИнформ» |18+| 2011—2026

Мобильная версия | Пользовательское соглашение | Правила применения рекомендательных технологий | Реклама на сайте | Наши соцсети