Высокие технологии постепенно проникают во все сферы нашей жизни. Вот и у сотрудников ГИБДД на смену старому доброму радару пришли более точные и независимые устройства.
«КИНО» СО ШТРАФОМ
Называются они - стационарные комплексы фиксации административных правонарушений. Собственно, для Пензенской области это не новинка. Камеры, фиксирующие нарушения правил дорожного движения, установлены на разных участках дорог Пензенской области.
Последнее пополнение их численности отмечалось весной этого года. В областном центре стационарными комплексами были оборудованы два перекрестка, восемь пешеходных переходов и один железнодорожный переезд.
Они фиксируют разные виды правонарушений: непредоставление преимущества пешеходам, выезд на красный свет за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречку, превышение скорости, неправильный переезд через железную дорогу.
Однако пять новых комплексов, установленных в Пензе буквально на днях, не идут ни в какое сравнение со всем тем, что жители региона видели раньше. Пензенские автолюбители на интернет-форумах уже пугают друг друга мрачными перспективами.
НЕМЕЦКОЕ ОКО
Новые видеокамеры на улицах города наблюдательные и острые на язык пензенцы уже окрестили «памятниками жезлу». Внешний вид, действительно, сильно напоминает увеличенный атрибут дэпээсника. Только вот начинены черно-белые полосатые столбики весьма серьезной аппаратурой.
Как сообщила автору этих строк специалист по связям с общественностью ГК «Росоператор» Дарья Наумушкина, комплексы Poliscan Speed производит немецкая компания Vitronic. Они предназначены для замера скорости автотранспорта. Причем делают это намного точнее любых отечественных аналогов.
Новые комплексы установлены на улицах Гагарина, Окружной, Луначарского, Карпинского и проспекте Победы. Они вошли в систему из 78 камер, установленных на дорогах региона в рамках проекта АПК «Безопасный город».
Пользователи Интернета выложили в Сети еще ряд предполагаемых характеристик чудо-камер (ссылаются на сведения, полученные от тех, кто их монтировал).
Якобы «всевидящий» Poliscan может одновременно держать в фокусе 32 автомобиля и при этом следить не только за скоростным режимом, но и за дистанцией между авто, пересечением сплошных и стоп-линий, перестроениями, габаритами и стоп-сигналами и даже за тем, пристегнуты ли ремни безопасности.
- Так что, ребятки, эта камера фиксирует все. Кроме того, даже видео могут прислать на диске в конверте, если по фото нарушение не доказать, - пишет один из пользователей соцсетей.
СТАТИСТИКА - «ЗА»
Напомним еще раз, что большинство из перечисленного все-таки домыслы.
Тем не менее появление «памятников жезлу» в Пензе вызвало бурную и неоднозначную реакцию пензенцев. Кто-то предлагает закрасить их краской или заклеить объявлениями. Другие, более разумные жители города, отвечают примерно следующее: «Не могут понять, для чего искать по городу радары, если можно ездить по ПДД?» И радуются, что нарушений будет меньше.
А что же говорит статистика? Как сообщает «Росоператор», основываясь на данных ГИБДД, за время действия АПК «Безопасный город» оснащение дорог видеофиксаторами благотворно повлияло на безопасность дорожного движения.
После установки комплексов в 2014-2015 гг. на контролируемых ими участках автодорог в сравнении с предыдущими годами число ДТП сократилось более чем в 3 раза (с 74 до 24), погибших в них людей - в два раза (с 8 до 4), раненых - на 64% (с 97 до 35).
На федеральной автомобильной дороге «Урал» количество ДТП в местах установки камер сократилось на 65%, погибших - на 50%, раненых - на 61%.
А на автодороге Тамбов - Пенза после установки комплексов (три участка) ДТП в контролируемых зонах не зарегистрировано.
Так что пять новеньких комплексов Poliscan Speed однозначно лишними не будут.
Ну а у особо пугливых и недисциплинированных водителей есть время настроиться и перестроиться. Пока что чудо-камеры работают в тестовом режиме и фиксируют проезд транспорта в рамках антитеррористической программы. В дальнейшем будет решаться вопрос об их использовании для фиксации нарушений и привлечении к ответственности нарушителей скоростного режима.
Юрий Ильин
«Наша Пенза», № 33, 17 августа 2016 г.
Скорость они только измеряют по трем полосам в оба направления.