В Пензе за один день на водителей автобусов составлено 8 протоколов

Так их...

почаше бы их проверяли

"А будете обзываться, вообще за водкой не пойду" (из народного анекдота про черепаху)

Пожалуй, главная заковыка в этой новости фраза

penzainform.ru писал(a):

очередное профилактическое мероприятие «Автоперевозчик».

Такие "профилактические мероприятия необходимо проводить постоянно, на первом этапе, возможно, ежедневно. Потому что, несмотря на очевидную модернизацию парка автобусов малой вместимости (вместо "ГАЗелей" теперь "Ford", "Peugeot", "Iveco" и т.д.), культура управления транспортным средством и отношение к пассажирам у водятлов остались на прежнем уровне. Как-то вот так:

Я думаю не реже одного раза в неделю! Обязательно перед и после каждого праздника и выходного!

Почаще бы их проверяли, автобусники реально творят беспредел на дорогах, на красный летают, не из той полосы поворачивают, достали уже, а про существование поворотников они вобще похожу не знают!

В догонку моему предыдущему посту. Это, дорогие пассажиры, типичный пензенский таксист-"профессионал".

И управляет маршруткой - крутит баранку и переключает передачи, и деньги за проезд принимает, и горячий кофе "Зв1" употребляет, и по мобильнику свои вопросы решает, и музло на магнитоле слушает, и по индивидуальным просьбам останавливаетс яв неположенных и запрещенных местах....

Невозможно ездить в автобусах малой вместимости типа "Ford", "Peugeot", "Iveco" и т.д. Мало того, что окна их затонированы и расположены ниже пояса стоящих пассажиров, так зимой они замерзают. А водители всегда ездят с явным перегрузом. Вместо 4-6 стоящих пассажиров, положенных по техническим характеристикам, набивают по 15-20. И вот стоят эти 20. Какой там нагнуться и посмотреть, где едем. Там и сидящим-то пассажирам не видно, потому что так затонированы стёкла, что день за стеклом кажется глубокой ночью. Скажите, кто-то следит за количеством перевозимых пассажиров? И может, уже обязать водителей объявлять остановки? Ездим типа на АВТОБУСАХ хоть и малой вместимости, а сервис такой, будто на тракторе большой вместимости: ни тебе остановок, ни кондуктора и явный перегруз.

О каком сервисе можно говорить, когда водители открыто заявляют, что сколько влезет, столько и буду сажать, потому что вложенные в машину деньги мне нужно отбить. Вот на нас их и отбивают. Водителям и их хозяевам нужны только деньги, а о сервисе и безопасности пассажиров и других участников движения никто и не задумывается.

Ещё бы 165 маршрут "Пенза-Грабово" проверили и почаще!!! А то водилы вообще ох....ли: пассажиров высаживают со второй полосы с фразой:"Вы там аккуратнее!!!!!!!!", эта ситуация происходит конкретно на участке между Ухтинкой и Пензой утром, когда там ОГРОМНАЯ ПРОБКА!!! Автобус даже не подъезжает к остановке, а стоит во втором ряду!!! И ещё могу привести не мало примеров того, что водители этих автобусов вытворяют: 1- пешеходов не пропускают; 2- в карман не заезжают; 3- от остановки отъезжают не включая поворотник и не убедившись, едут там машины или нет, 4- гоняют превышая скорость, особенно когда выпадают из графика; 5- не останавливаются на остановках когда просишь или люди стоят на остановке, а автобус мимо проезжает!!!

А ещё они страхуют авто у ликвидирующихся компаний.. ставят автобусы у Граната и у последнего кольца в Запрудном, создавая аварийные ситуации..И я бы не советовал новичкам обгонять или даже ехать рядом..

ОНИ - ДЬЯВОЛЫ )))

Гость писал(a):

водители открыто заявляют, что сколько влезет, столько и буду сажать, потому что вложенные в машину деньги мне нужно отбить. Вот на нас их и отбивают

В РОССИИ В МАРШРУТКАХ ПОЗ ДЛЯ ОБОИХ ПОЛОВ КУДА БОЛЬШЕ,ЧЕМ В "КАМАСУТРЕ"

Гость писал(a):

Водителям и их хозяевам нужны только деньги, а о сервисе и безопасности пассажиров и других участников движения никто и не задумывается.

О каком сервисе можно говорить

На Газелях ездили, как люди: хоть сидели и видели, где едем. А в рено да пежо, как селёдки в банке на головах друг у друга: держаться не за что, дышать нечем, остановки угадываем по знакомым кочкам и высчитываем по поворотам.