В рамках подготовки к празднованию 350-летнего юбилея Пензы была проделана колоссальная работа по реконструкции улично-дорожной сети: отремонтировано и построено 19,5 км дорог.
Модернизация коснулась 14 объектов в областном центре, в их числе - улицы Окружная, Карпинского, Урицкого, Сурская, Гагарина, проспект Победы и Бауманский путепровод. Одной из первых начали строить новую проезжую часть от аэропорта. Получился широкий проспект, сейчас из Терновки в центр можно доехать за 15-20 минут, а раньше на это уходил как минимум час.
«Самый дорогостоящий проект - строительство второй очереди Бауманского путепровода и реконструкция моста через реку Пензу. Протяженность объекта составила около четырех километров», - пояснила заместитель начальника Управления капитального строительства Пензы Светлана Круглова.
Участок у Суры еще два года назад был совсем неприглядным. Сейчас же вдоль берега проходит современная магистраль. Эта дорога позволит разгрузить движение на улице Кирова, ее введут в эксплуатацию 25 декабря.
«Потребовалось перенести коммуникации, провести новые, установить фонари, оборудовать ливневую канализацию», - рассказал представитель субподрядчика Сергей Губоревич.
Проспект Строителей реконструировали не так масштабно, однако ряд серьезных мероприятий все же был проведен. Раньше автомобилисты, ехавшие в сторону центра, могли перед путепроводом совершить разворот, а теперь двигаться разрешено лишь прямо. Для поворота построена объездная дорога.
Транспортные развязки появились и под мостом на проспекте Победы, и под Гагаринским путепроводом. В районе Шуиста реанимировали переправу у ТЭЦ-1.
Общая стоимость работ составила 6 млрд 147 млн рублей. На масштабную реконструкцию направили три денежных потока: из федерального (4,2 млрд), областного (0,6 млрд) и городского (1,3 млрд) бюджетов. Все строительные работы курировала региональная власть. На 75-летний юбилей области, который будет отмечаться в феврале 2014 года, в Пензу приедет целая делегация гостей.
6 миллиардов на 20 км дорог?!
а сколько в других странах тратится на подобные стройки? есть где-нибудь статистика или расчеты на 1 км?