Транспортные карты в Пензе работать будут и в скором времени должны показать свою эффективность. Именно они должны обеспечить более стабильный доход предприятиям и позволят оказывать услуги высшего качества в сфере работы общественного транспорта. Горожанам, в том числе и льготникам, они тоже должны быть выгодны, поскольку вскоре расчет наличными в автобусах и троллейбусах перестанет доминировать.
«Если с помощью использования этих карт мы действительно увидим реальное положение дел в данной отрасли, то ее финансирование может быть в какой-то степени увеличено. А это позволит транспортным предприятиям развиваться более быстрыми темпами», - отметил начальник Управления транспорта, промышленности и энергетики Пензенской области Юрий Быков.
В разговоре с журналистами Юрий Быков затронул и проблемы, над которыми работают, в частности, как ускорить систему оплаты проезда. Так, использование валидатора пока считается малоэффективным. Транспортники и власти решают, как полностью автоматизировать систему, которая не будет затруднять пассажиропоток.
Другое дело - с таксистами. Договоренность о том, что цены поднимутся не более чем на 10%, была достигнута на встрече с губернатором. Однако пензенцы по-прежнему периодически сталкиваются с завышенными тарифами, а в правительство продолжают поступать вопросы о том, как самим перевозчикам исполнять новый и такой несовершенный закон.
«Мы убедились в том, что возможно государственное регулирование тарифов на данный вид услуг, приняли решение о создании соответствующей методики и ждем, что в ФЗ № 69 «О такси» будут внесены изменения», - рассказал Юрий Быков.
Главные надежды пока правительство возлагает на совершенствование законодательных актов. Только они смогут четко определить рамки, в которых предстоит работать каждому таксисту, и обозначить, как водители будут нести ответственность перед контролирующими органами и обществом.
на кой черт людям эти транспортные карты