В Пензе на пешеходном переходе сбита 11-летняя школьница

значит трынкала по телефону или красила ресницы

необязательно, многие пешеходы выскакивают сами на переход не глядя, машина не может резко остановится это надо понимать перед, тем как переходить дорогу нужно убедится что вас пропускают и потом только идти, это в правилах написано только никто этого не знает и в школе видимо детей не учат.

Пешеходный переход это проезжая часть, а не тротуар, и несмотря на зебры и светофоры все равно надо переходить аккуратно, несмотря на преимущество.

Девочке здоровья.

По правилам водитель, управляя транспортным средством, как объектом повышенной опасности, обязан, подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость, вплоть до полной остановки, и, только убедившись в отсутствии пешеходов на проезжей части, продолжить движение. Но вы, "блондинки", на курсах видимо действительно только ресницы красите. И вам глубоко наплевать на жизни наших детей!

Гость писал(a):

остановится

А почему 11-летний ребенок в 20-40 был один, в это время дома надо бы находиться или с родителями ходить.

"По правилам водитель, управляя транспортным средством, как объектом повышенной опасности, обязан, подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость, вплоть до полной остановки, и, только убедившись в отсутствии пешеходов на проезжей части, продолжить движение. Но вы, "блондинки", на курсах видимо действительно только ресницы красите. И вам глубоко наплевать на жизни наших детей!"

Умник, читай правила правильно, вот из-за таких придурков аварии и бывают - то не правильно прочитал, то вдруг остановился перед пешеходным переходом - читай цитату из правил: "Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода".

А если ты дружок будешь тормозить и останавливаться перед всеми пешеходными переходами, получишь в зад тычок!

Гость писал(a):

Гость|09.04.2013 10:54

А почему 11-летний ребенок в 20-40 был один, в это время дома надо бы находиться или с родителями ходить.

Меньше детей - больше узбеков!

Гость писал(a):

Умник, читай правила правильно, вот из-за таких придурков аварии и бывают - то не правильно прочитал, то вдруг остановился перед пешеходным переходом - читай цитату из правил: "Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода".А если ты дружок будешь тормозить и останавливаться перед всеми пешеходными переходами, получишь в зад тычок!

меньше машин -меньше дтп.Отменить сотовые во время поездки на авто,уважать пешеходов.да ещё и не пить алкоголь за рулём.-панацея от дтп

"это надо понимать перед, тем как переходить дорогу нужно убедится что вас пропускают и потом только идти"- ВСЕМ ПЕШЕХОДАМ НАДО ЭТО ЗАПОМНИТЬ!!! А то всегда, водила виноват...

Для всех умников выписка из ПДД:

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Если пешеход был сбит на переходе-эта вина водителя на 99,9%. Так меня учили в автошколе.

Гость писал(a):

пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Гость писал(a):

пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Ну оценил пешеход, убедился. А в итоге оценка оказалась ошибочной. Дальше что?