По данным рейтинга ria.ru, в январе-июне 2025 года в регионе на 100 тыс. единиц автотранспортных средств произошло 147,3 ДТП с пострадавшими. В среднем по стране этот показатель почти на 40% ниже - 92,1.
На 6,4% в регионе возросло число ДТП с пострадавшими по сравнению с этим же периодом в 2024 году. Относительно других регионов Пензенская область находится на 77-м месте из 85.
БОЛЬШАЯ ПРОБКА
«Самое массовое ДТП зимы», «Снежный апокалипсис» - под такими заголовками федеральные СМИ рассказывали об аварии, которая произошла в Пензенской области 13 декабря. В ту черную субботу на дороге в Тамбов столкнулось более 20 автомобилей. Прокуратура потом выявила нарушения: ответственные организации не смогли качественно расчистить проезжую часть во время метели. Жаловаться на занесенные снегом улицы автомобилисты не прекращают всю зиму.
Но чаще аварии происходят не зимой, а летом.
«Аварий у нас стало больше не потому, что дороги плохие, - наоборот, они очень хорошие, гораздо лучше, чем еще несколько лет назад, - считает председатель Общественного совета при Минстрое Пензенской области Виктор Галкин. - Настолько, что там, где раньше водители ехали со средней или низкой скоростью, теперь позволяют себе ее превышать».
В региональном минстрое уверяют: главная причина аварийности на дорогах - человеческий фактор.
ЕЗДА БЕЗ ПРАВИЛ
«Они строили планы на счастливую жизнь. И вот все это в один миг было разрушено, растоптано человеком, который сам ничего путного в своей жизни не сделал» - это часть речи заместителя прокурора области Олега Светового на суде, где выносили приговор водителю, погубившему в сентябре в Засечном целую семью. Нарушитель был лишен водительских прав, выехал на красный свет, но главное - находился в состоянии алкогольного опьянения.
С пьяными борются, их наказывают - лишают прав и конфискуют авто. Так, за 2025 год лишили водительских удостоверений 126 человек. Среди тех, чьи дела доходят до суда, в основном мужчины 40-50 лет и старше. За 2025 год судами в Пензенской области рассмотрено несколько сотен уголовных дел, предусмотренных ст. 264.1-264.3 УК РФ. Авто конфискованы у 133 граждан.
«Причин, почему в Пензенской области увеличилось число ДТП, на самом деле много. Но основная, на мой взгляд, в том, что сильно снизилось число инспекторов на дорогах, которые и контролировали водителей, и следили за состоянием дороги», - уверен директор автошколы Руслан Габитов.
В Госавтоинспекции заверяли, что увеличат число рейдов.
ЛЮБИТЕЛИ ПОГОНЯТЬ
Гонщиков на дорогах и правда стало больше: по данным УМВД РФ по Пензенской области, за 2025 год наиболее частыми причинами ДТП стали превышение скорости, выезд на полосу встречного движения, а также несоблюдение очередности проезда. Кроме того, на дорогах имеет место несоблюдение дистанции и нарушение правил проезда пешеходных переходов.
«Выезд на встречку и превышение скорости - это действительно частые причины смертельных ДТП, - прокомментировал данные руководитель Лиги экспертно-оценочных организаций, директор Бюро судебной экспертизы и оценки юрист Анатолий Ниденс. - Но обычные аварии в основном происходят из-за невнимательности водителей. И это явление не новое, просто заметно только сейчас. А все потому, что машин стало больше».
Уровень автомобилизации в регионе растет последние 20 лет, с 2020 года он увеличился почти на 10%. Сейчас в регионе на 1 000 человек приходится 358 авто - это больше, чем в Москве. Всего же, по данным УФНС России по Пензенской области на январь 2025 года, в регионе зарегистрировано почти полмиллиона единиц наземного транспорта. И не все, кто управляет машиной, имеют на это право. Если несколько лет назад эксперты «АиФ - Пенза» говорили о том, что чуть ли не у 40% водителей нет полиса ОСАГО, то сейчас появился новый тренд - езда без водительских удостоверений.
«Кому надо, те сдают на права, - отметил Руслан Габитов. - Правда, сдают не с первого раза. Сейчас задания сложные. Особенно нелегко опытным водителям, потому что они много лет ездят как привыкли».
Пока с озвученными проблемами хотят бороться двумя методами - увеличением патрулей и активизацией пропаганды ПДД. Продолжат вкладывать деньги и в развитие дорожной сети. Будет ли результат, покажет время.
Ирина Акишина, Анна Логинова
«АиФ-Пенза», № 5, 4 февраля 2026 года
Оригинал и другие интересные статьи на сайте penza.aif.ru.