Очередное утро и очередная проблема - влезть (а по-другому это не назовешь) в автобус просто невозможно. Нужные маршрутки летят мимо, не останавливаясь. Снова опоздаю на работу, и снова придется оправдываться перед начальством. Но удивляет даже не нехватка автобусов (к этому я привыкла), а то, что на других маршрутах транспорта больше. Или мне это только кажется?
Как выяснилось, действительно, кажется. На прошлой неделе мэр Пензы Роман Чернов признал тот факт, что в городской транспортной структуре царит кадровый голод.
«У нас не хватает порядка 90 водителей и 120 кондукторов», - констатировал мэр. И дело, по мнению градоначальника, совсем не в деньгах: по словам Чернова, зарплата этих работников составляет от 15 тысяч рублей. А вот подобрать водителей с категорией Е довольно проблематично.
Мэр Пензы выдвинул предположение, что проблема решится уже в апреле. К этому времени будет проведен тендер на распределение городских маршрутов среди частных перевозчиков. Его условия будут более жесткими, нежели те, которые существуют в настоящий момент.
Но озвученные мэром проблемы не убедили губернатора. «Они не объясняют того, что люди часами стоят на остановках и не могут уехать домой», - констатировал Василий Бочкарев и посоветовал Роману Чернову вместе с зампредом Быковым проинспектировать работу АТП, дабы лично пообщаться с водителями и кондукторами.
Хочется верить, что после этого визита транспортная проблема в Пензе если не решится, то хотя бы сведется к минимуму.
Полина Тальникова
«Аргументы и факты - Пенза», № 3, 18 января 2012 г.
Что пишут люди об этом (4 комментария):
15 тыс. смешные деньги при наших пробках , минимум 35 тыс. должна быть .
Я сам водитель троллейбуса.Работаю во 2 депо.Очень много кондукторов уволились.Зарплата у них не 15 тысяч,а всего 6-7.И то,если отработаешь норму часов и наберешь план по выручке.А еще ходят контролеры и проверяют не безбилетников,а кондукторов.Если найдут хоть какое малейшее нарушение,то сразу пишут докладные начальству,и кондуктор может лишиться премии на 50 или 100 процентов.Это минус 2.5 -3 тысячи.Никто не хочет за такие деньги приходить и работать.Остались те,кто давно работает,и те кому до пенсии немного осталось.Некуда им уже идти,другую работу искать.У водителей тоже не у всех 15 тысяч выходит.Только у тех,кто с 1 или 2 классом.Новые водители получают не более 10-11 тысяч.И тоже,если наберут план по часам и выручке.А сделать это с каждым днем все труднее.Кондукторов на все троллейбусы не хватает,по 8-10 машин не выезжают на линию каждый день.Водители сидят в резерве,часов на линии нет,оплачивают копейки.Поэтому люди и стоят на остановках по 30-60 минут.Вот так мы и живем.А начальники наверно искренне недоумевают, почему за 15 тысяч кондукторы не идут работать.
пусть сами идут в кондукторы и водители...в правительстве все равно от них толку мало...
Игорь писал(a):
Сами не пойдут. У чиновников зарплата больше. А работы меньше.