Сетевое издание|18+|Вторник|15 окт 2024|08:32
rss PenzaInform в Одноклассниках PenzaInform в Вконтакте PenzaInform в Telegram PenzaInform в Дзен

Через социальные сети

Через аккаунт на сайте

Имя
Пароль
+4oC
+5oC
Погода | Сегодня | Облачно |
+4oC
+5oC
Завтра | Дождь |
 
Telegram

Роспотребнадзор разработал проект изменений санитарно-эпидемиологических требований к городскому транспорту.

Документ устанавливает дополнительные требования к микроклимату в городском общественном транспорте, на автовокзалах и автостанциях. С ним ознакомилась «Парламентская газета».

Планируется, что к марту 2025 года все выпускаемые транспортные средства, перевозящие более 22 пассажиров, будут оснащены кондиционерами и рециркуляторами. Причем последние должны убивать не менее 95% патогенов.

Чистить и дезинфицировать систему вентиляции и кондиционирования полагается не реже раза в год. Обеззараживание внутренних поверхностей кабины и салона в штатном режиме необходимо будет проводить раз в неделю, в режиме повышенной готовности - раз в день, а в сезон высокой заболеваемости - утром и вечером.

Новые санитарные правила регламентируют и температурный режим. В кабине водителя и салоне в теплое время года не может быть выше +25 градусов, в холодное - быть ниже +14. Допустимые показатели влажности - 15-60 процентов осенью и зимой, 30-60 - весной и летом.

Установлен и предельный уровень шума: в электробусах это 65 децибел, троллейбусах и кабине трамвая - 77, салоне трамвая - до 80.

Глава Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев отметил, что эти правила будут касаться только нового пассажирского транспорта. А тот, который выходит на линии сейчас, будет работать без кондиционеров до списания.

Минувшим летом жители Пензы массово жаловались на невыносимую духоту в общественном транспорте и недействующие кондиционеры в новых троллейбусах. Для многих поездки стали тяжелым испытанием. В троллейбусе № 105 из-за жары подросток даже потерял сознание.

Оказалось, что в некоторых новых троллейбусах система кондиционирования неисправна. Ее пришлось ремонтировать в 32 машинах.

Кроме того, хотя при закупке троллейбусов в контракте стоял пункт об установке системы кондиционирования в салонах, но в договорах с перевозчиком требования о включении кондиционеров при работе на линии не было.

Кроме того, в автобусах 130-го маршрута в жару работали печки. В ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» заверили, что отопительные приборы находятся в отключенном состоянии. Тем не менее пассажиры предположили, что отопление в салонах старых автобусов связано с системой охлаждения двигателя, поэтому водителям и приходилось включать печки.

▶▶ Хотите сообщить новость? Напишите нам! ◀◀

0
0
0
 




 
 
 
 
 
 
 
 

Новости по теме


Последние новости

Народный репортер

Мы публикуем самые интересные новости от наших читателей.
Присылайте: editor@penzainform.ru

Адрес редакции: 440026, Россия, г. Пенза,
ул. Кирова, д.18Б.
Тел: 8(8412) 238-001

E-mail редакции: editor@penzainform.ru

Рекламный отдел: 8(8412) 238-003 или 8(8412) 30-36-37

e-mail: reklama@penzainform.ru

Если ВЫ заметили ошибку или опечатку в тексте, выделите его фрагмент и нажмите Ctrl+Enter!

Сетевое издание СМИ «ПензаИнформ» |18+| 2011—2024

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Реестровая запись ЭЛ № ФС 77-77315 от 10.12.2019 года. Учредитель ООО «ПензаИнформ». Главный редактор — Белова С.Д. Телефон редакции 8 (8412) 238-001, e-mail: editor@penzainform.ru.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.

Мобильная версия | Пользовательское соглашение | Реклама на сайте