В рамках профилактической операции «Безопасный маршрут» исправность рулевого управления маршрутных такси проверяют с помощью люфтомера.
При превышении допустимых показателей люфта аварийность сильно повышается. Машина фактически становится неуправляемой.
Инспекторы обращали внимание не только на рулевое управление, кроме выявленных нарушений люфта, были зафиксированы и другие неисправности.
«На транспортном средстве могут быть установлены шины с различным типом протектора, бывают неисправны аварийные выходы или ремни безопасности», - рассказал начальник отделения УГИБДД УМВД России по Пензенской области Павел Болтышев.
Несмотря на окончание операции «Безопасный маршрут», усиленный контроль за транспортом, перевозящем пассажиров, не ослабнет.