Множество улиц, зданий и памятников Пензы хранят многовековую историю, о которой читателям портала PenzaInform.ru рассказывает историк Андрей Вержбовский.
В старые времена река Сура использовалась для перевозки грузов. Возили не только зерно, спирт, поташ и другие товары - отсюда начинался сплав леса к Волге.
Многочисленные лесные пристани располагались на правом берегу Суры. В течение лета на этой территории складировались бревна, здесь же происходила их обработка: обтесывали стволы, рубили сучки и вязали плоты. После окончательной сортировки покупатель мог заранее приобрести нужную партию леса. Затем создавалась команда плотогонов, которые везли стволы до заказчика. Но чаще всего бревна просто бросали в речку, а уже дальше по течению их вылавливали рабочие покупателя.
В нашей губернии разработка леса в основном велась в Кузнецком уезде. Затраты с лихвой окупались. В погоне за прибылью стволы сплавляли вплоть до глубокой осени, что, конечно, было опрометчиво. В 1882 году река застыла уже в октябре и бревна вмерзли в лед. Коммерсантам пришлось нанимать рабочих и бурлаков, которые вырубали лес из снежного плена.
Пристани и перевалочные базы работали и в советские времена. Последний раз по реке сплавляли лес в 1945 году. Тогда же разрушилась Куриловская плотина и Сура поменяла русло.