Транспортный налог в нашей губернии могут увеличить. Новые ставки, предложенные региональным правительством, обсуждались рабочей группой, созданной при Законодательном собрании Пензенской области.
ЦЕНЫ ПОПОЛЗЛИ ВВЕРХ
«Последний раз транспортный налог в Пензенской области повышался с 1 января 2009 года», - подчеркнул первый зампред Заксобра Валерий Лидии. За это время индекс потребительских цен вырос на 32,7 процента, а с учетом 2013 года возрастет на 41,3 процента. То есть реальная возможность улучшить дорожно-транспортное обслуживание за счет средств, поступающих в виде транспортного налога, снизилась на треть.
В результате предлагаемого повышения ставки транспортного налога в Пензенской области незначительно превысят средние значения ставок по ПФО, существующие на сегодняшний день. А вот дополнительные поступления в бюджет области за счет него помогут в решении дорожно-транспортных проблем.
Если соответствующий закон будет принят в этом году, то новые ставки будут применяться для начисления налога за 2014 год. Владельцы средств передвижения должны будут оплатить его до 6 ноября 2015 года.
В нашей губернии одни из самых низких ставок по транспортному налогу в Приволжском федеральном округе. Так, в Саратовской области для автомобиля до 100 ЛС, с года выпуска которого прошло до 15 лет, ставка составляет 14 руб., в Мордовии - 14,4 руб., в Самарской области - 16, в Кировской - 20, в Республике Татарстан - 25, в Нижегородской области - 22,5.
СЧИТАЕМ ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ
Чтобы определить размер транспортного налога, нужно налоговую ставку умножить на количество лошадиных сил. Сейчас владелец автомобиля, например, «Лада-Калина» отдает в фискальные органы 1 125 рублей в год. То есть за каждую из 90 лошадиных сил (ЛС) по 12,5 руб. (такова ставка налога для легкового автомобиля с мощностью двигателя до 100 ЛС, с года выпуска которого прошло до 15 лет включительно).
Региональное правительство предлагает увеличить налоговую ставку для таких легковушек до 20 рублей. То есть за машину в 90 ЛС нужно будет отдать 1 800 рублей. Это на 675 рублей больше!
А за старую отечественную «пятерку» придется отдать на 500 рублей больше. Сейчас ставка транспортного налога для автомобилей до 100 лошадиных сил, с года выпуска которых прошло более 15 лет, составляет 8 рублей. То есть за машину в 70 ЛС владельцы платят 560. Налог для этой категории транспорта хотят увеличить до 15 рублей. Тогда за 70 ЛС придется платить 1 050 рублей!
Владелец автобуса «Волжанин» мощностью в 129 ЛС сейчас платит 2 773,5 руб. (по 21,5 руб. за ЛС). Если ставка будет повышена до 40 руб. за ЛС, то налог составит 5 160 руб.
За 33 ЛС автомобиля «Ока» нужно будет заплатить 660 вместо 412,5 руб. За KIA RIO мощностью 123 ЛС - 3 690 руб. вместо 1 968. За Toyota Camry мощностью двигателя 181 ЛС сейчас владельцы платят 4 072,5 руб., а с принятием новых ставок - 8 145.
ЛЕГКОВУШЕК СТАЛО БОЛЬШЕ В ДВА РАЗА
Число автомобилей в Пензенской области растет с каждым годом. По данным минэкономики региона, в 2012 году по сравнению с 2011-м автомобилей с мощностью двигателя до 100 ЛС стало больше на 6,4%, от 100 до 150 ЛС - на 224,4%, от 200 до 250 ЛС - на 54%. Рекорд побили машины с мощностью двигателя от 150 до 200 ЛС. Их число за год выросло в 2,6 раза! Специалисты утверждают, что темпы прироста автомобилей прямо пропорциональны темпам изношенности дорог.
«Ставки нужно увеличивать, - категорично заявил на заседании рабочей группы директор Автотранспортного союза Пензенской области Василий Тюкалов. - Особенно для автомобилей, на которых ездят уже больше 15 лет. Об экологии нужно думать: а эти машины не ездят, а просто чадят! А вот для транспорта, занимающегося пассажирскими перевозками, нужно предусмотреть льготы, они и так внакладе.
С этого года введено страхование гражданской ответственности пассажиров. Только на эти цели муниципальному транспорту потребуется дополнительно пять миллионов рублей! Кроме того, увеличились страховые взносы по ОСАГО. Все это отразится на стоимости поездок для пассажиров».
Кстати, по информации министерства экономики региона, с учетом нового транспортного налога проезд в автобусах и троллейбусах Пензы может вырасти с 14 до 16 рублей. Такие подсчеты уже сделало областное управление по регулированию тарифов.
Юлия Измайлова
«Молодой ленинец», № 14, 2 апреля 2013 г.
Что пишут люди об этом (18 комментариев):
Плачу налоги, где дороги?
плевать на тебя
Уроды
Пополним карман строителям дороги, засыпающие ямы кирпичом на деле, и меняющие все дорожное покрытие по бумагам!
А больше всех карманы кто набьёт?
Нужны пикеты, митинг!
Интересно,чем занимается контора под названием "автотранспортный союз Пензенской области"? Кстати,а его директро не привлекался ли за дачу взятки?
Этот налог придется заплатить не ранее 2015 года. За это время скорее всего трансп.налог вообще отменят.
"Особенно для автомобилей, на которых ездят уже больше 15 лет. Об экологии нужно думать: а эти машины не ездят, а просто чадят!"
(А если на этом авто-новый двигатель?)
Василий Тюкалов,твои слова-бред больного человека.
Повесьте наконец камеры на оживленных перекрестках (например, Кулакова-Пушкина). Можно будет транспортный налог не поднимать, сколько там нарушений.
Гость писал(a):
Новый двигатель, а его нормы-то старые.О каком увеличении может идти речь!Тот кто это предлагает, похоже дальше собственного носа не видит!!Ни дрого, ни качественного топлива, а налоги повцшаем!!!!мало все им!!!!Ох**ли совсем!!!!
Ты чо, тупень, этот налог для оборудования переходов и светофоров.
Ты чо, тупень, этот налог для оборудования переходов и светофоров.
Следи за своими словами!Или это ты так представился?Конечно приятно,но я ни собираюсь с тобой знакомится!
Везде одни только обсуждения.... пора митинг уже давно!!!!!