Проблемы из-за Бакунинского моста, закрытого на реконструкцию, у горожан уже начались. На объездных путях машины встают в пробки, и не только в часы пик. Но владельцам личного транспорта все же проще. Сильнее расстроены пассажиры общественного: чтобы добраться в центр из Ахун, с ГПЗ, Маяка и из Заречного, у них теперь уходит намного больше времени.
«Я пробовала на 82-м. Не посчитала, но в среднем, говорят, часа полтора занимает. Раньше - минут 30», - отметила горожанка.
«Я живу на Маяке, работаю на Антонова. Раньше выходил и минут 10-15 максимум ждал, а сейчас где-то с полчаса приходится», - добавил прохожий.
Горожан ждет два года такой жизни - к сентябрю 2021-го планируют построить новый Бакунинский.
Но на оперативном совещании в правительстве губернатор заявил: надо бы сделать побыстрее - слишком много обращений по данному поводу поступило к нему от пензенцев. Хотя все понимают, что путепровод в плачевном состоянии и закрыт по необходимости.
«Поручаю завершить основные работы к концу следующего года министру строительства и дорожного хозяйства Гришаеву Александру Георгиевичу. Волкову Сергею Владимировичу - проработать вопрос с подрядчиком: есть ли возможность увеличить количество бригад тогда, когда позволяет технологический процесс. Работать в две смены», - распорядился губернатор Пензенской области Иван Белозерцев.
Пока же, по его словам, надо продолжать совершенствовать схемы работы светофоров на подъездах к району Бакунинского моста. Утром, вечером, среди дня они должны менять цвета с разной скоростью. Возможно даже привлечение регулировщика для разведения транспортных потоков.
В то же время в Пензе собираются готовить проект другой развязки. Речь о ремонте Ахунского переезда.
«Необходимость в нем очень большая. В часы пик утром и вечером у железнодорожного переезда всегда скапливается много транспортных средств», - пояснил губернатор.
Иван Белозерцев сообщил, что благодаря включению в федеральный проект планируется и создание развязки, которая обеспечит прямой выезд из дальнего Арбекова и микрорайона Заря на трассу М5.
А кто то сомневался, что будет по другому? При действуюшем мосту и то пробки все время были. Один выход - ускорить реконструкцию, и не до конца следующего года, а раньше.