Экономическая ситуация с МУП «Пассажирские перевозки Пензы» заставляет власти искать новые пути для обеспечения жителей города услугами общественного транспорта.
Напомним: это муниципальное предприятие находится на грани банкротства. Из 26 маршрутов МУП «ППП» только один - № 82с - рентабельный. Результат неэффективной политики руководства - невыплаченные долги, заложенное имущество, развал предприятия.
Транспортный вопрос обсуждался в понедельник, 25 августа, на оперативном совещании в правительстве области.
«Жители Пензы жалуются мне, что вечером нельзя уехать на автобусах или троллейбусах. Обеспечить горожанам такую возможность реально, но тогда нужен другой тариф. Нельзя гонять транспорт полупустым ради нескольких пассажиров.
Возможно, в вечернее время проезд в автобусах должен стоить дороже. Такой опыт в других городах уже есть. Нам надо все экономически оценить и просчитать», - поделился мнением губернатор Василий Бочкарев и напомнил, что после 23:00 для пассажиров есть такси.
Глава региона дал поручение своему заместителю Валерию Беспалову, министру строительства и ЖКХ Александру Гришаеву и мэру Пензы Юрию Кривову создать рабочую группу по разработке новых тарифов на проезд в общественном транспорте.
penzainform.ru писал(a):
На какой грани. Они уже банкроты. Редко кому удавалось в рамках процедуры банкротства (наблюдение) перейти в оздоровление. Да и вообще, банкротство это самый законный способ списать все долги и оставить кредиторв "с носом"