МУП «Пассажирские перевозки Пензы» прямиком двигается к банкротству. Поручителем почему-то является муниципальное предприятие «Пензалифт».
Председатель контрольно-счетной палаты Елизавета Кошель представила депутатам думы результаты проверки работы предприятия: неэффективная политика руководства, невыплаченные долги, заложенное имущество.
Несмотря на кризис, в прошлые годы начальник выписывал себе и сотрудникам премии. Причем делал это не за счет прибыли, как положено.
«Увеличился пробег, уменьшилось количество перевезенных пассажиров, тогда как у конкурентов все наоборот. Из 26 маршрутов МУП «ППП» только один - № 82с - рентабельный», - сообщила председатель контрольно-счетной палаты г. Пензы Елизавета Кошель.
В апреле 2012-го проходил конкурс среди перевозчиков по распределению маршрутов. «Дилижанс» и «Меркурий» остались не в обиде. Елизавета Кошель отметила, что муниципальное предприятие даже не претендовало на выгодные направление.
А депутатов поразило то, что изменить ничего нельзя: по чьему-то решению договоры заключаются на семь лет.
Предприятие «Пассажирские перевозки Пензы» было создано в 2005-м. На нем трудилось более полутора тысяч человек. Регулярно муниципалитет приобретал новые автобусы и троллейбусы.
Ситуация стала ухудшаться года четыре назад. Начальство периодически менялось. Два месяца назад у руля стал Александр Чапарин.
«Очень переживаю. Сожалею, что пришел на эту должность в такую трудную минуту», - поделился он.
На предприятии введена одна из процедур банкротства - наблюдение. Проводится анализ финансового состояния.
Ну вы у ромы чернова попробуйте спросить по поводу договоров на 7 лет, плохих маршрутов мупа... мож чё расскажет