Схема движения общественного транспорта в Пензе в ближайшее время изменится. Принято решение о том, чтобы пустить в городе трамваи. Планируется, что в первый рейс уличный мини-поезд отправится в ноябре 2015 года.
В числе преимуществ трамваев по сравнению с автобусами и троллейбусами - вместительность. Кроме того, электроэнергия, за счет которой двигается вагон, дешевле, чем бензин или дизельное топливо.
«Мы уделяем развитию электрического транспорта серьезное внимание. Считаем, что в перспективе он требует еще большего внимания благодаря своей экологичности», - подчеркнул глава администрации Пензы Роман Чернов.
Именно с планирующимся появлением в городе трамваев связана реорганизация троллейбусного депо в Кривозерье. На его территории будет открыта трамвайная база с ремонтной мастерской и стоянкой - пока для трех машин.
Ходить они будут по следующему маршруту: из Кривозерья на Окружную, затем на Карпинского, улицу 8 Марта, проспекту Строителей. На кольце у дворца спорта «Буртасы» трамваи будут разворачиваться и следовать в обратном направлении.
На то, чтобы построить пути для этого транспорта, потребуется чуть больше года.
Валентина Аняева управляет троллейбусами 30 лет. В водительской кабине трамвая ей даже сидеть не доводилось - не то, чтобы управлять.
«Я уже пенсионер, куда мне», - посетовала женщина.
Кстати, в Пензе трамваи уже ходили - с 1935 по 1937 год. Тогда подвижной состав курсировал от драматического театра до велозавода через железнодорожный вокзал. Сейчас трамвайное движение развито в 60 городах России. Есть оно и у наших ближайших соседей - в Саратове и Ульяновске.