В Мокшанском районе заснувший водитель грузовика совершил ДТП

Ну и где тот ущербный, кто про разделительные барьеры на трассах орал?

Ущербный тот, кто подобные комментарии здесь пишет!

Как бы никто не погиб. Смертность при нелобовых столкновениях в разы ниже, чем при лобовых. Так что разделительные барьеры реально могли бы снизить число

дтп со смертельным исходом, и смертность на дорогах - соответственно.

Разделительные барьеры однозначно нужны. Их делают во всем цивилизованном мире. Может и до нашей дикой страны когда то эти веяния дойдут.

Да, здравствуют Американские дороги .

и опять 603 км..

Гость писал(a):

Ну и где тот ущербный, кто про разделительные барьеры на трассах орал?

Гость писал(a):

Как ранее писалось 80% ДТП это плохие дороги, а этот случай из оставшихся 20%.

Гость писал(a):

Смертность при нелобовых столкновениях в разы ниже, чем при лобовых.

"...Яна Затуливетер погибла в автомобильной катастрофе на федеральной трассе «Дон» под Воронежем. Автомобиль, в котором вместе с ещё двумя пассажирами ехала гимнастка, столкнулся с попутным автобусом."

Как только трасса из двух полос превращается в 4 полосы с разделительным барьером ... из 10 аварий со смертельными исходами ... на этом участке остаётся 2 аварии с помятыми бамперами. Учи статистику горемычный.

Гость писал(a):

Это тебе просто кажется.

Гость писал(a):

Гость|30.05.2013 13:48

Да, здравствуют Американские дороги .

Гость писал(a):

Как только трасса из двух полос превращается в 4 полосы с разделительным барьером ... из 10 аварий со смертельными исходами ... на этом участке остаётся 2 аварии с помятыми бамперами. Учи статистику горемычный

Гость писал(a):

и опять 603 км.

Гость писал(a):

местечко гиблое