Спецпроект «История Победы» | Василий Куликов

  Мой дед, Куликов Василий Степанович 1915 года рождения, уроженец села Толузаковки (это у нас в Пензенской области, рядом с Саловкой). Его уже нет более 20 лет, но я до сих пор помню его своеобразные шутки, им же придуманные добрые сказки для нас, четверых внуков, про беленькую собачку. Помню жесткие натруженные ладони. Теперь я понимаю, что его руки были отполированы и загрубели от руля автомашины, которую он водил более 30 лет. Рабочую деятельность мой дедушка начал на ЗИФе за станком, параллельно обучаясь водить грузовик. Семья, две дочки, хорошая работа и перспектива стать шофером, что в то время было довольно привлекательно, - все это перечеркнула война. Его призвали на фронт в качестве водителя ЗИС-5, на легендарную «рабочую лошадку», или, как ее ласково называли в то время, «Захара Ивановича». Как и все водители той страшной войны, дед выполнял повседневные задачи: подвозил продукты с тыла на фронт, а если надо – то и боеприпасы. Он не очень любил вспоминать те годы. Рассказывал про случай, когда они попали в пургу и всю колонну занесло, нашли их только по прикрепленным к кабине флажкам. Одним из тяжелых было воспоминание про переезд через Крестовский перевал, находящийся на Военно-Грузинской дороге. Когда машина с боеприпасами едет по непредсказуемому серпантину, дорога очень сложная, и если вдруг машина срывается в обрыв – шансов выжить нет: опасный груз детонирует… На своем «Захаре» Василий Степанович работал вместе с напарником Василием Прошкиным. До самого Берлина не дошли, но в Германии были (у нас до сих пор трофейная швейная машинка Zinger). После войны дед работал на мальтозном заводе. Потом автомобили стали прикреплять к автобазам, вот на такой автобазе № 1546 он и проработал до пенсии. Когда он выходил на пенсию, ему в качестве поощрения была предоставлена возможность внеочередной покупки автомобиля «Запорожец» (времена были такие). Из моего далекого детства остались воспоминания, как дед берет меня с собой на работу, сажает в кабину своего «Захара», сиденье потертое и совсем не мягкое, машина вся дребезжит, да еще и дырки. А дед Вася объясняет, что дырки-то от пуль…  

Постскриптум

  Эта легендарная машина торжественно стоит у здания бывшей автоколонны №1546 на ул.Измайлова. Историю машины делают люди. Давайте вспомним водителей: Куликова Василия Степановича и Прошкина Василия (отчество не известно).  

Историю Василия Степановича Куликова присала его внучка Шалимова Марина Геннадьевна.